点评车型:

2013款科鲁兹 1.6L SE MT

3.72分“良好”先说购车原因吧，小科可谓当年雪佛兰在中国的巅峰之作，趁《变形金刚》在中国的热播，当时读小学的我对科迈罗和科鲁兹爱的如痴如醉，努力为的就是实现自己当时未实现的梦想，现在我长大了，小科算是陪我长大的第一部车，最美的风景永远是坐在座舱望向后视镜时的满足感与归属感！

【外观】

科鲁兹硬朗的外观，犀利的大灯和家族式的进气格栅，以至于它现在看起来毫无年代感和过时感，整体的车身腰线，匀称稳重，它的视觉比例的优势甚至超过现在新势力造车的美学设计，各种细节体现着它和大哥科迈罗千丝万缕的联系，想必也是当年大卖的原因。

【驾驶感受】

我买的是1.6L自吸手动挡，当时听修理厂朋友说通用自动挡容易出故障，果断选择手动挡。1.6L的动力说实话感觉有点小马拉大车，但由于是手动挡，我可以通过踩高转速来弥补前期提速的劣势，整体行车地盘扎实厚重，过滤路面坑洼也是比较得心应手，没有多余的弹跳，整个行车过程给足驾驶员信心，车身悬挂偏舒适，侧向支撑感觉差点火候，在过弯时车身侧倾比较明显。

【乘坐体验】

本人175，前排头部腿部空间充裕，后排腿部空间略显局促，好在后排几乎不做人，也没有把后排空间要求太高了。

【动力表现】

动力表现在驾驶感受里面已经提到了，零百得12s多了，但是有款1.6T的科鲁兹值得一试，那款动力是相当充沛的。

【油耗】

纯高速油耗大概6.5L每百公里，纯市区油耗12L，仅供参考，手动挡车型油耗有很大一部分因素是由驾驶习惯决定的。

【总结】

总结一下，都传言科鲁兹是修理厂的噩梦，我作为这台小科的第二任主人，我对他还是很满意的，车是男人的归宿，你对它如何它就对你如何，无论自己的车贵贱与否，那都是曾经儿时我们触不可及的梦想，我们应该捍卫梦想，实现梦想，一步一个脚印，为自己的梦想而奋斗?

查看完整点评2021-10-316评论5赞同分享稻城m：火力号啊，上榜

楠哥6742：这车开的怎么样

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